Suzuki Ertiga Hybrid 2022 có thêm những cải tiến về công nghệ động cơ, bổ sung thêm 1 số trang bị. Song, về tổng thể thiết kế gần như không có quá nhiều đổi mới so với bản tiền nhiệm. Với mức tăng giá đáng kể so với đời cũ, liệu rằng nên đầu tư mua Suzuki Ertiga Hybrid mới hay chọn bản cũ để tiết kiệm chi phí hơn?.

Giới thiệu chung

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và bản cũ: Tăng giá bán mang đến những nâng cấp gì?

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Chọn bản mới nhiều nâng cấp hay bản cũ giá mềm?.

Sau nhiều ngày chờ đợi, mẫu MPV Suzuki Ertiga Hybrid cũng đã chính thức được mở bán tại thị trường Việt vào cuối tháng 9/2022. Tại Việt Nam, đây hiện đang là mẫu MPV duy nhất trong phân khúc được trang bị động cơ hybrid.

Theo công bố, so với thế hệ Ertiga trước, Hybrid Ertiga được bổ sung đến 32 điểm cải tiến mới, đi kèm theo đó là việc giá bán cũng tăng đáng kể.

Vậy thực tế nên đầu tư mua xe Suzuki Ertiga Hybrid mới nhất hay mua bản cũ để tiết kiệm chi phí hơn?. Cùng so sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021 để xem đâu mới là lựa chọn phù hợp?.

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về giá bán 

Ở thế hệ tiền nhiệm, Suzuki Ertiga được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản gồm MT giá 499,9 triệu đồng và AT giá 568,9 triệu đồng. Trong khi đó, Suzuki Ertiga Hybrid 2022 đang được phân phối với 3 phiên bản, gồm MT giá 539 triệu, bản AT 609 triệu và bản Sport giá 678 triệu đồng.

Giá xe Suzuki Ertiga Hybrid 2022 tăng so với đời cũ

Giá xe Suzuki Ertiga Hybrid 2022 tăng so với đời cũ.

Như vậy, so với Ertiga cũ, giá bán ở bản Hybrid tăng tương ứng 39 triệu và 40 triệu đồng ở hai bản MT và AT. Riêng bản Sport Limited là bản mới, sở hữu nhiều trang bị nhất và cũng có giá đắt hơn cả trăm triệu đồng.

Mặc dù tăng giá đáng kể so với đời cũ, song, Suzuki Ertiga Hybrid 2022 vẫn ở mức dễ tiếp cận so với các đối thủ trong phân khúc. Tuy nhiên, việc tăng giá cũng vô tình khiến lợi thế về giá của Ertiga bị thu hẹp hơn so với đời cũ. Bởi vốn dĩ bản hiện hành của xe có giá bán thuộc dạng rẻ nhất phân khúc.

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về kích thước

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021 cho thấy, về kích thước tổng thể, bản hiện hành vẫn giữ nguyên các thông số từ mô hình cũ. Cụ thể, xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm), chiều dài cơ sở ở mức 2.740 mm.

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về kích thướcSo sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và bản cũ

Các thông số khác về kích thước gần như cũng không thay đổi. Trong đó, bán kính vòng quay tối thiểu vẫn ở mức 5.2mm, khoảng sáng gầm xe đạt mức 180 mm.

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về ngoại thất

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021 cho thấy, về thiết kế tổng thể của bản hiện hành không có nhiều thay đổi rõ rệt so với bản tiền nhiệm. Điểm khác biệt đến từ việc tinh chỉnh 1 số chi tiết và bổ sung thêm trang bị.

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về ngoại thấtSo sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về ngoại thất

Cụ thể, Ertiga Hybrid vẫn giữ nguyên thiết kế tổng thể như bản tiền nhiệm, tuy nhiên riêng mặt ca-lăng nay đã thay đổi nhẹ. Bản cao nhất có thêm bodykit với ốp cản trước, sau. Tất cả các bản của Ertiga hybrid đều dùng vành 15 inch như thế hệ cũ.

Hai bản số tự động AT có gương chiếu hậu gập điện, đèn pha tự động nhưng vẫn là loại halogen (dạng thấu kính) như đời cũ. Tuy nhiên, riêng bản cao cấp nhất của Ertiga Hybrid sẽ có thêm định vị LED ở hốc đèn sương mù, là điểm mới so với bản cũ.

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về ngoại thấtSo sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về ngoại thất

Ngoài ra, những nâng cấp mới ở ngoại thất so với đời cũ cũng chỉ tập trung ở bản Ertiga Sport Limited khi có thêm trang bị vè che mưa, đuôi lướt gió. Tính năng mở cốp rảnh tay từng được Suzuki cung cấp trong gói phụ kiện chính hãng nay cũng đã được lắp trên bản này.

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về nội thất

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021 về nội thất cho thấy không có thay đổi gì đáng kể. Kiểu dáng vẫn cục mịch như cũ, cách bố trí và các chi tiết vẫn ít nhiều tạo cảm giác rẻ tiền cho người dùng.

Tuy nhiên, hãng cũng có tinh chỉnh một vài chi tiết nhỏ như ốp gỗ ở vô-lăng và bảng táp-lô hay cần số được bọc da. Ngoài ra, ốp nhựa giả vân gỗ nâu gây chói cho hành khách ở bản cũ nay đã được thay bằng mảng màu tối hơn.

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về nội thấtSo sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về nội thất

Ngoài ra, so với mô hình cũ, phiên bản Sport Limited trên Suzuki Ertiga Hybrid được bổ sung thêm các tính năng như gương gập điện, đèn pha tự động, đèn chào mừng, sạc không dây, điều hòa tự động, camera 360 độ, màn hình cảm ứng 10 inch tích hợp Android Auto/Apple CarPlay, bộ tựa tay cho hàng ghế trước hay da bọc ghế màu đen, viền đỏ,…

Khá đáng tiếc là ở bản Hybrid mới vẫn chưa có phanh tay điện tử và giữ phanh tự động Auto Hold như các đối thủ. Còn lại các trang bị, tính năng khác trong khoang nội thất gần như không có gì khác biệt so với bản tiền nhiệm.

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về động cơ

Thay đổi lớn nhất trên Suzuki Ertiga 2022 so với bản cũ chính là động cơ mild hybrid. Đây cũng là lý do chính khiến giá xe mới tăng thêm hàng chục triệu đồng.

Cụ thể, Suzuki Ertiga Hybrid 2022 trang bị động cơ xăng 1.5L công suất 105 mã lực (tăng 2 mã lực so với bản cũ), mô-men xoắn 138 Nm và được trang bị thêm một máy phát kiêm bộ đề (ISG) với năng lượng được cung cấp từ bộ pin nhỏ lithium-ion 12 V đặt ở giữa xe.

Mặc dù vẫn trang bị động cơ 1.5L giống phiên bản cũ, nhưng được bổ sung mô-tơ điện trên cả 3 phiên bản giúp Ertiga hybrid có lợi thế tốt hơn khi trở thành mẫu xe duy nhất có công nghệ hybrid trong tầm giá 600 triệu.

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về động cơSo sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: Về động cơ

Đặc biệt, với hệ thống hybrid nhẹ hỗ trợ tăng tốc và tải nặng, mức tiêu hao nhiên liệu của Suzuki Ertiga Hybrid 2022 cũng được cải thiện so với bản cũ.

Cụ thể, mức nhiên liệu tiêu hao trung bình của Suzuki Ertiga hybrid bản MT ở đường đô thị, đường trường và hỗn hợp lần lượt là 5,95/ 5,05/ 5,38 lít/100km. Trong khi đó, ở bản AT và Sport Limited có mức tiêu hao ở điều kiện tương tự, lần lượt là 6,42/ 5,27/ 5,69 lít/100km.

So với các bản xe Suzuki Ertiga cũ, mức tiêu hao giảm tương ứng ở bản MT là 1,79/ 0,28/ 0,85 lít, còn với bản AT có mức giảm lần lượt là 1,75/ 0,11/ 0,72 lít.

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2022 và Suzuki Ertiga 2021: An toàn

So với bản Suzuki Ertiga 2021, Ertiga Hybrid 2022 lần đầu có ga tự động. Trang bị mới còn có Camera 360 độ. Còn lại vẫn là những tính năng cơ bản như thế hệ cũ như hệ thống phanh ABS/EBD, cảm biến lùi, cân bằng điện tử ESP, khởi hành ngang dốc, móc khóa cho ghế trẻ em Isofix,…

Suzuki Ertiga Hybrid 2022 lần đầu có tính năng ga tự động.

Suzuki  Ertiga Hybrid 2022 lần đầu có tính năng ga tự động. 

Nhìn chung, mặc dù tăng giá bán đáng kể so với thế hệ cũ, thế nhưng những điểm mới mà xe Suzuki Ertiga Hybrid 2022 mang đến lại vượt trội hơn đáng kể so với thế hệ cũ, nhất là công nghệ động cơ hybrid hợp xu hướng.

Theo đó, tuỳ thuộc vào ngân sách cũng như nhu cầu sử dụng mà người dùng có thể cân nhắc chọn mua Suzuki Ertiga Hybrid 2022 hay Suzuki Ertiga 2021. Song, nếu nguồn tài chính dư giả, nên đầu tư mua bản mới nhất để có trải nghiệm tối ưu hơn. Còn nếu trường hợp tài chính không quá nhiều, có thể cân nhắc mua bản Suzuki Ertiga cũ để giảm thiểu chi phí.

Ảnh: Tổng hợp.